Les travaux débutent en octobre 2026 et se poursuivront jusqu'à l'automne 2029. Durant toute cette période, le Ring (R0) restera ouvert à la circulation, avec le maintien de trois bandes de circulation sur le ring intérieur et extérieur autant que possible. La chaussée de Ninove (N8) demeurera accessible en permanence, y compris depuis et vers le Ring.
Le trafic de transit sur la chaussée de Ninove (N8) sera maintenu grâce à l'ouverture du pont au-dessus du Ring (R0). Pour la construction des piles du pont, le trafic circulera sur trois bandes rétrécies sur le Ring extérieur.
À l'échangeur 13 (Dilbeek), les entrées et sorties côté Bruxelles resteront ouvertes. Cependant, les entrées et sorties côté Dilbeek seront fermées durant cette phase. Le trafic venant de Grand-Bigard pourra faire demi-tour à l'échangeur 14 Anderlecht (Westland Shopping) pour ensuite prendre la sortie 13 Dilbeek.
Le trafic de Dilbeek vers Anderlecht rejoindra le Ring (R0) en direction de Grand-Bigard et effectuera un demi-tour à l'échangeur 12 Kattebroekstraat. La sortie 12 Kattebroekstraat ne sera plus accessible, il faudra utiliser les échangeurs 11 Grand-Bigard ou 13 Dilbeek selon la destination. La circulation de transit dans la Kattebroekstraat restera possible dans les deux sens.
La phase 0, consacrée aux travaux préparatoires en octobre 2026, verra l'aménagement de deux boucles de retournement temporaires : une à la sortie 12 Kattebroekstraat et une à la sortie 14 Anderlecht (Westland Shopping). La fermeture du tunnel de la Kattebroekstraat sous le Ring est prévue du 5 au 16 octobre pour l'aménagement de la boucle à l'échangeur 12. La circulation par les bretelles d'entrée et de sortie restera possible.
À partir du 16 octobre, après l'aménagement de la boucle de retournement à l'échangeur 14, la Kaudenaardestraat sera fermée au niveau de l'anneau extérieur, rendant impossible la circulation entre le Ring et cette rue.
La phase 1, débutant le 19 octobre 2026 et s'étendant jusqu'en avril 2027, marquera le début des travaux de construction de la nouvelle entrée et sortie de l'échangeur 13 Dilbeek côté Dilbeek. Les boucles de retournement permettront de rejoindre toutes les directions. Les piles centrales de la nouvelle passerelle cyclable au-dessus du Ring, ainsi que celles d'un pont temporaire pour les transports publics et les services de secours, seront construites à partir de mars 2027.
Des informations détaillées et une foire aux questions sont disponibles sur werkenaandering.be/N8. Il est également possible de s'inscrire pour recevoir des mises à jour via le canal WhatsApp de Werken aan de Ring – N8xR0.
Le conseiller environnemental de Werken aan de Ring assure le lien entre l'équipe de construction et l'environnement, informant les riverains, commerçants et entrepreneurs des travaux, déviations et nuisances potentielles. Pour toute question, un contact par e-mail est possible à omgevingsadviseur@werkenaandering.be.
